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Ein Wohnmobilausrüster aus Deutschland kontaktierte uns letzten Winter per E-Mail. Sein Lieferant für die Innenbeleuchtungskabelbäume hatte drei Artikelnummern mit der falschen Polarität geliefert. Der LED-Streifen für die Ambientebeleuchtung zog 1,2 A durch ein 22-AWG-Kabelpaar, das tatsächlich 24 AWG hatte und mit einer dicken Ummantelung versehen war, die wie 22 AWG aussah. Nach zwei Wochen Erwärmung wurde die Ummantelung klebrig und färbte den Dachhimmel braun ab. Er fragte, ob wir den Kabelbaum neu anfertigen könnten, diesmal mit dem richtigen Kabel, dem richtigen Stecker und einem Schaltplan, der zu seinem geänderten Verkleidungsplan passte. Wir könnten es. Es hat uns eine Woche gekostet. Genau darum geht es in diesem Artikel im Wesentlichen – was alles in einen maßgefertigten Kabelbaum für den Fahrzeuginnenraum einfließt und wo die meisten Zulieferer sparen, was man erst etwa sechs Monate nach der Lieferung bemerkt.